Датунський електровозобудівний завод та Чжу-Чжоуська електровозобудівна компанія пропонують свою продукцію Укрзалізниці. Зокрема, українським залізничникам були запропоновані магістральні вантажні двосекційні електровози HXD2 виробництва Датунського електровозобудівного заводу. Електровоз розроблений спільно з однією з провідних компанійтранспортного машинобудування Alstom (Франція).

Техніко-експлуатаційні характеристики машини повністю відповідають європейським вимогам. 

Локомотив HXD2 – один з найбільш потужних в світі. Його конструктивна швидкість – до 120 км/год, потужність – 9,6 кВт. HXD2 здатен вести поїзд вагою до 7,5 тис. тонн. Його обладнано тяговим приводом нового покоління, що дозволяє реалізовувати рекуперативне гальмування. У локомотивах застосована розподілена комп'ютерна система WORDFIP, яка точно визначає несправний модуль, здійснює функції логічного управління і самодіагностування. Китайські електровози мають високий рівень комфорту для локомотивних бригад, зручні ергономічні крісла машиніста, кондиціонер, СВЧ- піч, холодильник.

Для оновлення пасажирського парку локомотивів китайські виробники запропонували українським залізничникам швидкісні пасажирські електровози виробництва Чжу-Чжоуської електровозобудівної компанії (Zhuzhou Electric Locomotive Works). Локомотиви змінного струму з асинхронними тяговими двигунами, швидкістю 200км/год, потужністю 4,8 тис.кВт, в чотиривісному виконанні та можливістю застосування рекуперативного гальмування, також виготовлені за технологією компанії Alstom і відповідають європейським та світовим вимогам.

Китайські виробники зацікавлені у виході на український ринок та довгостроковому взаємовигідному співробітництві і готові реалізувати проект з залученням кредитних ресурсів банків Китаю.

Довідково. Залізничні адміністрації країн СНД мають позитивний досвід співробітництва з китайськими виробниками залізничної тягової техніки. Зокрема, Білоруська Чавунка уклала договір з Корпорацією по експорту та імпорту електрообладнання Китаю та Датунським електровозобудівним заводом на закупівлю в 2012 році 12 вантажних електровозів. Державна акціонерна компанія «Узбецькі залізниці» планує до 2013 року закупити в Китаї 10 пасажирських електровозів виробництва Чжу-Чжоуської електровозобудівної компанії.

За оцінками фахівців, китайські електровози – один з найкращих варіантів по співвідношенню ціна–якість для оновлення тягового рухомого складу залізниць України.

Урядовий портал