Міністерство інфраструктури України та Міністерство транспорту, морського сполучення та зв’язку Турецької Республіки розробили проекти Правил перевезень вантажів та Правил організації експлуатації вантажних вагонів і контейнерів у міжнародному прямому вантажному залізнично-поромному сполученні між портами України та Туреччини, що мають залізничне сполучення. Проекти документів сторони погодили під час українсько-турецьких консультацій з питань співробітництва у галузі транспорту, що проходили 28-30 серпня у Києві.

«Ми поставили амбіційне завдання – розробити нормативно-правову базу щодо організації залізнично-поромного сполучення між Туреччиною та Україною. Хочу констатувати, що практично завершено роботу по підготовці правил поромного сполучення. Відтак в усіх перевізників буде можливість використовувати наше стратегічне розташування для організації перевезення вантажів як з Туреччини, так і з країн Азії, у напрямку північної Європи і Росії», - зазначив заступник Міністра інфраструктури – керівник апарату – Співголова української делегації Володимир Корнієнко.

За словами заступника Міністра, ці Правила планується підписати під час найближчого візиту до України прем’єр-міністра Турецької Республіки. Документи розроблено відповідно до Угоди між Кабінетом Міністрів України та Урядом Турецької Республіки про організацію міжнародного прямого вантажного залізнично-поромного сполучення від 25 січня 2011 року.

Заступник Міністра транспорту, морського сполучення та зв’язку Турецької Республіки - Співголова турецької делегації Суат Хайрі Ака відзначив, що Україні та Туреччині як морським державам слід розвивати саме цей напрямок сполучення. Також, за його словами, як тільки правила організації вантажних перевезень між країнами увійдуть у дію, розпочнуться рейси з Іллічівська до Самсуна (740,52 км, або 396 морських миль). «Це не просто зв'язок між нашими країнами. Це сполучення й сприятиме виходу України на країни Сходу, а нам – на Балтійські регіони», - наголосив Суат Хайрі Ака.

На сьогодні між Україною та Туреччиною успішно функціонує залізнично-поромна переправа Одеса-Стамбул та 5 поромних ліній закордонного плавання: Іллічівськ-Деріндже, Скадовськ-Зонгулдак, Скадовськ-Стамбул, Євпаторія-Зонгулдак, Одеса-Стамбул, Іллічівськ-Хайдарпаша.

Крім того, у рамках консультацій Міністерство інфраструктури України зробило турецькій стороні пропозицію щодо розвитку комбінованих перевезень. «Із планів, які б ми хотіли запропонувати турецькій стороні на майбутнє – збільшити інтенсивність перевезень комбінованим шляхом з використанням залізниці і поромної переправи на всій території країн «простору 1520» – це й Росія, Фінляндія, країни Прибалтики», - зазначив Володимир Корнієнко.

ПРЕС-СЛУЖБА МІНІСТЕРСТВА ІНФРАСТРУКТУРИ