Україна втрачає доходи від транзиту вантажів через свою територію – зокрема російських. Тому профільне міністерство збирається провести аналіз перешкод для нарощування транзиту і стимулювати вантажовласників та відправників вантажів користуватися українськими транспортними послугами й портами.

«Ми повинні такий аналіз зробити, щоб за підсумками кварталу ми могли своїм суміжникам надати пропозиції щодо оптимального спільного вирішення питань, які заважають сьогодні залучати і нарощувати обсяги транзиту на Україну», – заявив міністр інфраструктури України Володимир Козак, інформує УНН з посиланням на прес-службу відомства.

Крім того, за словами глави Мінінфраструктури, з урахуванням аналізу структури країн транзитних перевезень у 2012 році втрати російського транзиту для портів України склав трохи більше 20%. Це пов’язано із втілюваною в життя стратегією Росії з переорієнтації свого транзиту на власні порти.

Український міністр звернув увагу, що схожі проблеми мають і прибалтійські країни: в Литві переробка російських вантажів у 2012 році впала на 21%, в Естонії – на 15%. У Латвії перевалка російської руди знизилася на 34%, мінеральних добрив – на 32%, проте завдяки зростанню вдвічі переробки зерна цій країні вдалося в цілому вийти на 3% зростання.

«Сьогодні основне завдання транзитних перевезень – це вже навіть не ставка і не ціна питання, а комфортабельність перевезень, рівень сервісу, який ми можемо запропонувати для таких перевезень. І тут все залежить не тільки від нас, тут багато що залежить і від митниці та інших контролюючих органів, органів влади», – додав Володимир Козак.

Економіст