Україна та Іран відпрацьовують умови масштабної програми співпраці із закупівель і організації спільного серійного виробництва регіональних реактивних літаків нового покоління Ан-148/158.

Як повідомив глава ДАК Антонов, генеральний конструктор ДП Антонов Дмитро Ківа, обсяг контракту може скласти кілька мільярдів доларів. "Загальний обсяг програми оцінюється у кілька мільярдів доларів. Цього року хочемо завершити її відпрацювання", – сказав Ківа.

У ході 49-го міжнародного авіакосмічного салону Ле Бурже він повідомив, що згідно з умовами підписаної сторонами попередньої угоди, 18 машин перспективного сімейства будуть зібрані для іранського замовника в Україні, ще 60 – побудовані на потужностях в Ірані.

Зазначимо, що в 1995 році Україна та Іран уклали договір, в рамках якого реалізують спільний проект складання літаків близькомагістрального Ан-140 розробки ДП Антонов з двигунами виробництва Мотор-Січ на потужностях іранського заводу HESA в Ісфахані.

Перший серійний IrAN-140 був піднятий у повітря в лютому 2001 року. Вартість IrAN-140 в базовій комплектації складає близько $ 15 млн. За даними іранської сторони, до кінця 2010 року в Ірані було побудовано 10 літаків IrAN-140, з них вісім експлуатують іранські авіакомпанії.

HESA планує до 2015 року в кооперації з українськими партнерами побудувати на своїх потужностях ще 30 близькомагістральних літаків Ан-140. В Україні серійне виробництво Ан-140 ведеться в Харкові, у РФ – в Самарі. Перший серійний літак в Україні був зібраний в 1999 році, у РФ – в 2005 році. 

Євроатлантична Україна